据公安部警用航空管理办公室相关负责人表示，目前，中国公安机关配备各型无人驾驶航空器4000架，共有2000余名无人驾驶航空器驾驶员。

17日，“公安信息化发展暨警用无人驾驶航空器管理与应用研讨会”在河南郑州举行，该负责人在会议上作了上述表述。

最新统计显示，目前，全国无人驾驶航空器达30余万架，经过专业培训认证的驾驶员有8000余人。

随着无人驾驶技术迅速发展，无人驾驶航空器的应用迅速普及，“黑飞”现象也普遍存在。

 “很多飞手只经过简单培训，存在执行任务少、飞行安全隐患多等问题。”公安部警用航空管理办公室相关负责人称，“无人驾驶航空器产业是一个朝阳产业，也是一个亟待立法规范的行业；警用无人驾驶航空器是一种新型警用装备，也是一项急需加强管理的新生事物。”

值得关注的是，铁道警察学院今年自主招生设立全国首家“无人驾驶航空器”专业，旨在破解“飞手”职业化、专业化的现实困境，力图解决“黑飞”等难题。

铁道警察学院院长管曙光表示，警用无人驾驶航空器作为一种新型装备，能够为铁路公安工作提供强有力的科技支撑，是弥补“线长警少”短板的最佳选择。

20世纪60年代，美国首次将无人驾驶航空器用于军事侦察。目前，美国、德国、英国、俄罗斯等30多个国家均拥有数百种型号无人驾驶航空器。中国警用无人驾驶航空器主要运用于反恐处突、重大活动安保、禁毒、山林搜救、防火监控等方面。